xuser1960924
三星会员
综合评分4.88
外观
5
内饰
4
空间
5
舒适
5
油耗
5
动力
5
操控
5
性价比
5
发表于 2023-08
购入信息
爱车车型
2023款起亚KX31.5L CVT时尚版
购入时间
2023-07-01
购车地点
[山东省]
裸车价格
14万 (厂商指导价 10.99万)
当前油耗
8L/100km
爱车简评
相信大家看到这款车子之后都会满意，他的外观整体的设计是非常有品质的，前后的大灯质感都很好，而且全脸的进气格栅给人的感觉是很霸气的。
爱车评价
[最满意]当我看到这款起亚赛图斯就有一种莫名的熟悉感，和销售咱三确认下确定为起亚傲跑的新款更名为起亚赛图斯，改变名称主要是起亚产品与全球车型全面接轨，全新赛图斯除了外观和内饰的升级最主要的是由原来的1.5L自吸＋CVT新增1.4T＋7挡干式双离合，整车的设计更加年轻化，那赛图斯给我最大的亮点就是它的价格与空间和合资起亚对质量的品控，毕竟10.99万元的价格和本田的XRV13.29比空间动力配置都不输，但价格要实惠很多（2.3W差），我觉得如果看好XRV的小伙伴，不妨看看新款的赛图斯，等一等新款热度过后再有个1-2万的优惠那简直是太香了！！ [不满意]目前起亚品牌知名度处在一个比较尴尬的位置，与其三大主流日系比差距越来越大，如今国产第一梯队似乎已经从超车道完全碾压起亚，所以目前的起亚想要有一席之地只能和日系拼价格，与国产拼可靠质量。 那目前实车比较尴尬的几个地方，首先是10.99万丐版配置低的可怜，倒车影像雷达没有我们可以接受，但气囊的简配，L2级别的辅助驾驶也没有标配，虽说你入门价格低，但现在的新款车型想要占有一席之地，你看看很少有人把这个安全配置简配的，远近光的卤素大灯现在连日系都不玩了，你竟然还没舍得抛弃，后排靠背的头枕都能缩水，空间给的足，但舒适性不能再打折扣了呀，当然你要是不爱听说为啥看低配，我想说标配的东西才是老百姓所能涉及的，你都拿旗舰版配置来说事，旗舰的价格谁会看塞斯图？情怀么？你有么？
[外观]
赛图斯的外观相比老款傲跑变化还是比较大的， 首先最明显的就是前中网黑化变得更大了，气势有所提升，大灯的样式也做出了改变，当然位置基本没有变化，不过日行灯向中间延伸的设计比较巧妙，当然赛图斯属中期改款所以侧面基本不会有尺寸上的变化，依然采用双拼色车顶的谁，轮毂更加运动化，最后车尾部最大的变化是中间贯穿的位置由镀铬变成了灯带。其整体设计偏户外，与其相反本田XRV则更倾向于城市化，而我认为喜欢户外自由的人会更偏向于赛图斯的设计，而小资白领则XRV更为合适。
[内饰]
车内相比傲跑最大的变化是采用全液晶仪表和双联屏的一个设计，当然现在同级别这也不算啥新鲜事，车机方面都是比较常规的配置，实用性还是不错的，不过空调按键面板我个人比较喜欢传统的物理按键，毕竟北方的冬天触控远不如物理来的更方便。 另外高配竟然是手动座椅，很难想象这是新款车。 总结，内室整体质感较差，用料和设计都不在线，和本田基本处在一个水平。
[空间]
后排空间：直接走进第二排腿部的伸展性还算够用，头部空间刚刚好，所以赛图斯在空间方面还是可圈可点的。虽然和本田XRV都属紧凑SUV，但实际乘坐空间体验要相比丰田锐放奕泽好一点点。 后备厢：作为主打家用的设计，后备厢空间表现想对XRV横向空间基本相同，但二排放倒平整度较XRV差一些，毕竟咱选SUV都喜欢周末户外野炊，偶尔累了座椅放倒可以秀休息一下。
[舒适]
赛图斯的长宽高分别是4385*1800*1650，轴距和傲跑一样2630，对比本田XRV，赛图斯的空间表现还是不错的， 前排空间：我身高1.83米坐在前排腿部头部空间绰绰有余。
[油耗]
官方给出的综合油耗在6.05L，这个级别的油耗水平起亚1.5L做的还是比较出色的，不过纯纯市区我觉得7.5L的油耗更准确一些，想要跑到6.05L估计多数以郊区国道为主吧，毕竟现在每个城市的早晚高峰都不太乐观，甚至是县城。
[动力]
目前赛图斯没有试驾车，不过傲跑倒是在市区驾驶过一段时间，驾驶最直观的感受两个字概括
[操控]
1.4T的配置就没有必要说了预算高就不选赛图斯了，那1.5自吸配cvt市区买菜还是非常不错的，动力一般，cvt平顺性良好，基本和日系车处在一个定位群体。
[四驱]
起步阶段，排量在这呢虽然车不是很大，但动力储备只能说太一般了，不过速度上到40开始地板油到80这一段距离还能说凑活，当然cvt玩的就不是动力所以咱还是别往这方面使劲了。 总结，无论是从动力到底盘质感最后再到悬挂都处于一个柔软的设计，所以我到觉得这是为都市女性设计的一个方向。
[性价比]
这款车子的性价比确实是非常合适的，比一些卖得比较好的同级别的车子要便宜几万块钱，这样的价格买到这款车子我自己认为是超值的。
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xuser1960362
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综合评分4.88
外观
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内饰
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舒适
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油耗
5
动力
5
操控
5
性价比
5
发表于 2023-08
购入信息
爱车车型
2023款起亚KX31.5L CVT时尚版
购入时间
2023-08-01
购车地点
[上海市]
裸车价格
14万 (厂商指导价 10.99万)
当前油耗
8L/100km
爱车简评
款车的配置真的很只能，价格也没有比低配高多少，所以我觉得买高配一点的车型性价比还是很高的，我很满意自己的选择。
爱车评价
[最满意]最满意这款车的颜值，尤其是在颜色方面给了我们太多的选择，无论是想选择比较大众一点的黑白灰，还是想选择颜色比较出挑一点的亮色都是没有任何问题的。整个外观的设计风格也非常的时尚，所以我的外观是特别满意的。 [不满意]要挑出一点毛病不太满意，就是座椅的舒适性感觉稍微差了一下，如果开车的时间比较长的话还是能够明显的，感觉到腰部支撑不够的。除此之外就没有什么特别不满意的地方了。
[外观]
这款车很时尚也很霸气，同时还有运动感，这样的外观相信大部分的人都会很满意的。颜色的选择很多，都很好看，挑的我眼花缭乱的。外观是我最喜欢的地方了，车型好看，造型也很亮眼，侧面的车身线条比较完美，超酷的车型，加上运动感十足的尾部，真的是超级好看了，我非常喜欢。不过尾灯晚上看着没有那么亮。
[内饰]
饰的材质并没有因为配置的提升而提升，座椅的舒适型还是很一般的。但是内饰的配置非常高级，智能化很齐全、很容易操控。内饰倒是不错，车内大部分是软包的，显得也倒是挺上档次的，颜值是可以的，不过挺简单，没有什么多余的装饰，车里的颜色也比较暗沉，没有年轻人喜欢的那种洋溢的感觉。
[空间]
空间的设计布局都还是很合理的，正常一家五口出行坐进去轻轻松松，我们带着孩子出去野餐，后备箱也全部都装得下，空间对于我来讲是完全够用的了。
[舒适]
我这个人比较喜欢那种偏宽松的空间，坐在车里感觉轻轻松松，前排驾驶座很舒服，后排的空间也很大，后备箱能装不少行李，基本上下班或者是自驾游都足够了。
[油耗]
油耗是很低的，我买车是很看重油耗的，选来选去选择了这一款。新车到手油耗在八个点左右，数据还是很让我满意的。
[动力]
这款车的座椅舒适型不够，我认为是比较影响驾驶感受的，再加上起步的时间感觉有点慢，所以我还挺不满意的，好在动力还是足够的，跑高速也很轻松。
[操控]
一脚油门下去动力也是非常强劲的，市区代步或者是高速都很轻松
[四驱]
因为是SUV，底盘比较高，过坑坑洼洼的路面就没有那么大的反应，驾驶感觉还是不错的。
[性价比]
入手赛图斯到现在还是很满意的，主要是动力不错，性能也足够出色，是一款比较优秀的家用代步车，并且SUV里边这辆车表现也是非常稳定的。
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xuser1960475
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综合评分4.88
外观
5
内饰
4
空间
5
舒适
5
油耗
5
动力
5
操控
5
性价比
5
发表于 2023-08
购入信息
爱车车型
2023款起亚KX31.5L CVT舒适版
购入时间
2023-07-01
购车地点
[河北省]
裸车价格
13万 (厂商指导价 11.99万)
当前油耗
8.1L/100km
爱车简评
外观是我非常喜欢的，属于霸气又精致的风格。前后的大灯显得现在很有质感，前脸的造型是很时尚的，也很有辨识度。
爱车评价
[最满意]赛图斯是我看完以后最满意的一辆车，首先是外形设计，紧凑型SUV造型时尚大气，细节也很精致，再就是动力也很不错，这么多年的车企还是很有保障的。我最喜欢这款车子的油耗表现了，因为这几年紧凑型SUV的油耗口碑大家也是知道的，很多比较热销的款式都达到了15个点左右，这款车子的油耗做得是相当低的，即使是新车也是控制在八个点左右，极大的降低了我的出行成本。 [不满意]因为是新车所以我也不是很了解，一个是车里的配置我觉得不是很完美，二是车里的内饰稍微有点味道，三是后排的座椅稍微有点硬挺。最不满意的是车子的减震，过减速带的时候特别明显的感觉出减震不好，整体来讲也不是很平稳，容易晕车的人坐着可能会不舒服。
[外观]
外形不得不说韩系车就是好看，车型非常精致，细节装饰也都很丰富，车可选的颜色非常多，我也是有种眼花缭乱的感觉，第一次看到这辆车就觉得非常喜欢了。
[内饰]
车内的布局也是很科技化的感觉，尤其是屏幕没有烦人的黑边看起来更加的精致，仪表还有中控屏幕显示效果也都很不错，看起来更协调一些，车里多少有点异味。
[空间]
这款车的空间表现还是可以的，有很多小细节设计很贴心，可以很好的放手机、水杯、眼睛等。后排座椅的空间也不小，成年人坐后排也是没有紧凑感觉的。
[舒适]
车里的空间倒不是很小，前后排距离也是刚好，我身高182上车坐下刚好，后排可以坐下三个成年人，就是后排座椅稍微有点硬挺，
[油耗]
油耗在现在的阶段我还是可以接受的，正常家里代步百公里也就8.9L，SUV这个数据已经很不错了。
[动力]
驾驶方面动力也是非常不错的，我自己开车上下班的时候起步也没有发力的感觉，轻踩油门速度就升的比较快，减震效果也不错，反正开起来没有吃力的感觉。
[操控]
车子的减震一般，不是很平稳。动力表现还是可以的，跑高速完全不吃力。但是起步真的不是很快，所以驾驶感受整体来讲是比较一般的。
[四驱]
这辆车动力还是可以的，起步动力很有劲，就是上坡的时候有点吃力，操控还是可以的，刹车和油门反应灵敏，也是没有任何问题。
[性价比]
赛图斯整车开的时间不算是很长，但动力、性能方面还是不错的，这辆车的外形也很出众，我是觉得入手这辆车非常值。
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xuser1960451
三星会员
综合评分4.88
外观
4
内饰
5
空间
5
舒适
5
油耗
5
动力
5
操控
5
性价比
5
发表于 2023-08
购入信息
爱车车型
2023款起亚KX31.5L CVT舒适版
购入时间
2023-07-01
购车地点
[北京市]
裸车价格
13万 (厂商指导价 11.99万)
当前油耗
8.1L/100km
爱车简评
选车的时候基本把很多的车型都看了一般，无论是空间、动力、外观来看赛图斯都很优秀的，质量过硬，技术不用多说，稳定可靠完全就是不二之选，非常的完美。
爱车评价
[最满意]开着舒服并且皮实耐用是最重要的，买车以后赛图斯一直表现不错，质量还是有保证的，跟同级别车相比，赛图斯外形时尚，动力充足，绝对是性价比很高的一辆车。 [不满意]最不满意的地方就是噪音有点大，胎噪风声呼啦啦的响，平时市区里边还好，要是上高速还是更严重一些，加上内饰颜色不是很耐脏，得经常擦拭。
[外观]
外形看起来很高级，算是大众审美都能接受的一款车，前脸的进气格栅很好看，大灯打开也很亮眼，后尾灯看起来也美美哒，车从外形看就很舒服。外观设计非常新颖，看起来比较高级，并且车漆颜色也都很好看，车身比例协调比较高端大气，尾部看起来倒是运动感十足，整个车的外形是没得说。
[内饰]
内饰看着也很大气，中控台的一些材质搭配也很好看，档次提升了不少，但车里落灰看起来就很明显，得经常擦拭，座椅倒是很舒服，全家开车出行也很省心。内饰设计比较实用，按键放在合适的位置，用起来也都很方便，中控台储物空间还不小，放东西也都很方便，就是新车有点味道。
[空间]
我身高179，坐在主驾驶上头部距离还不错，后排也足够用了，一家三口出行很轻松，后备箱也不小，基本能够装下我所有的行李用品，非常的宽大，拿取也很方便。
[舒适]
空间足够用，前后排乘坐空间很大，我身高177坐下刚好，中控储物空间不少更为合理，后备箱也能放不少东西，相当实用。缺点就是后排的座椅有点硬，不是很舒服。
[油耗]
油耗中规中矩，现在综合油耗8.1L左右，有段时间降了不少，买车时间不长，慢慢磨合磨合再说吧。本人驾驶习惯不大好，加上市区很费油，综合看油耗还行，差不多百公里在8.1L左右，也不是很高，这个级别的油耗算是还行吧。
[动力]
动力杠杠的并且提速很快，驾驶感受还是不错的，SUV的车型视野相当开阔，在路上开着也都很安心，减震效果也不错，方向盘指向性精准，但是隔音效果不是很好。
[操控]
操控方面方向盘手感很舒服，减震效果也很好，有时候路过这种减震带之类的也都很轻松。
[四驱]
动力加速平顺，起步就很轻盈，油门尚可，我老婆开车也觉得很舒服。
[性价比]
当时选车的时候看了很多车，但都没有赛图斯给我的感觉舒服，不管是配置也好，还是质量性能也好都很不错，我觉得家用来说开着很安心，并且颜值不错，开出去也有面子。
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