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涡轮是什么
涡轮是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械是航空发动机、燃气轮机和蒸汽轮机的主要部件之一。
在汽车领域它通常指的是在引擎中的风扇通过利用废气把燃料蒸汽吹入引擎以提高引擎的性能。
涡轮的工作原理是在发动机排量一定的情况下为提高发动机的输出功率需要多提供燃料燃烧这就需要足够量的空气支持。传统进气系统难以完成增压技术应运而生。
涡轮增压简称 TURBO采用专门的压气机将气体预先压缩提高进入气缸的气体密度从而在单位体积里增加气体质量满足燃料燃烧需要达到提高发动机功率的目的。
发动机的增压方法根据驱动增压器所用能量来源不同可分为四类机械增压系统由发动机曲轴直接驱动废气涡轮增压系统由发动机工作时排出的废气带动复合增压系统同时应用废气涡轮增压器和机械增压器气波增压系统利用高压废气的脉冲气波迫使空气压缩。
涡轮有优点也有缺点。优点是在不改变发动机排量的条件下能较大幅度地提高发动机的功率及扭矩一般能增大 20%~30%还能提高汽车的燃油经济性。
缺点是存在涡轮迟滞效应即涡轮要等发动机达到一定转速大概 2000rpm才能启动工作其次是涡轮增压带来的噪声增大和排气散热问题。而且涡轮增压发动机内零部件常处于高温、冲击大的环境对机油有特殊要求必须抗磨性好、耐高温、建立润滑油膜快、油膜强度高、稳定性好和粘度低等。
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涡轮发动机是什么
涡轮发动机是一种利用旋转机件自穿过的流体汲取动能的内燃机。
它由压缩机、燃烧室、涡轮机三大部份组成。
压缩机将气流压缩成高密度、高压、低速的状态以增加发动机效率。
气流进入燃烧室与燃料混合燃烧产生的高热废气推动涡轮机旋转剩余能量经喷嘴或排气管排出。
涡轮发动机的工作原理是利用发动机排出的废气推动涡轮涡轮带动同轴叶轮压缩空气送入气缸。当发动机转速加快进气量增加燃烧更充分动力输出更高。
其优势在于可不增加排量大幅提高功率使燃油燃烧更充分、彻底具有节约燃油、降低排放等优点。
涡轮发动机主要分类有涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮轴发动机等。
涡轮风扇发动机既提高涡轮前温度又不增加排气速度效率高、油耗低、噪音小。其主要参数包括发动机压力比、涵道比、排气温度、风扇转速等。